自転車が欲しいわけです。
自分が欲しいのは完全見た目重視でフラットバータイプ(ハンドルが真っ直ぐなやつ)でフレームが細いやつなんですが、結構いいのがないというか。あっても高い。
最近やたら調べたのでちょっとまとめてみたいと思います。
まず、日々の長距離通勤に耐えうるようなちゃんとしたチャリだと代替分類できるのがこんな感じ
ちなみに自分が欲しいのはクロスバイクなんだけどどちらかというとフラットバーロードって呼ばれるやつらしい。
で、その辺で有名なブランドはたくさんあるんだけど。ブランドにもこれまた大きく分けて二種類あって
自分が欲しいのは完全見た目重視でフラットバータイプ(ハンドルが真っ直ぐなやつ)でフレームが細いやつなんですが、結構いいのがないというか。あっても高い。
最近やたら調べたのでちょっとまとめてみたいと思います。
まず、日々の長距離通勤に耐えうるようなちゃんとしたチャリだと代替分類できるのがこんな感じ
- ロードバイク
ドロップハンドル、細いフレーム、軽い、タイヤが細い、長距離向け - マウンテンバイク
フラットバーハンドル、太いフレーム、ガッチリしてる、タイヤが太い、悪路に強い - クロスバイク(フラットバーロード含)
マウンテンバイクとロードバイクを混ぜたやつ。って感じなんだろうけど、人によって基準が違う。
だいたい フラットバーハンドルに細いタイヤなんだけどフレームは太いのも細いのもある。
細いフレームだとフラットバーロード(ロードバイクのハンドルだけフラットバーなタイプ)ともいうらしい - ピスト(シングルスピード)
ギアがない、細いフレーム、タイヤが細い。ハンドルはいろんなタイプがある。一番特徴的なのがギアと、ブレーキ。
フリーとフィックスってのがある。
フリーギア...固定ギア、前に回せば前に、後ろに回せば後ろにまわる
フィックスギア...固定されていないギア。空回りさせられる。普通のギア
最近のピストはフリーとフィックスは選べる(タイヤの左右を入れ替えると切り替えられる様になってる。)
ちなみに自分が欲しいのはクロスバイクなんだけどどちらかというとフラットバーロードって呼ばれるやつらしい。
- フレームが細い
- フラットバー
- フリー
- ギアあり
で、その辺で有名なブランドはたくさんあるんだけど。ブランドにもこれまた大きく分けて二種類あって
- マウンテンバイク系
- ロードバイク系











